Первый день отпуска - дорога из Польши в Хорватию

Вот мы и вернулись. Как видно из заголовка, мы ездили в Хорватию, где провели целых 13 дней. Отчет об отпуске хочется написать как можно быстрее, пока свежи воспоминания, а вспомнить есть что.

Отпуск был достаточно насыщенным, поэтому я разобью отчет на несколько частей. Было сделано 1799 кадров, которые еще предстоит отфильтровать и обработать. Также есть несколько интересных видео.

Но начну с самого начала. Эта часть, информационная, пригодится тем, кто тоже планирует поездку в Хорватию на авто из Польши.



Началось всё, конечно, с планирования. Трассу я планировал с помощью нескольких источников, среди которых Google Maps, viamichelin.com, TomTom, OsmAnd. Также где-то находил отзывы в инете и слушал отзывы знакомых, которые ездили.

В итоге, наиболее оптимальный маршрут был выбран такой - Zielona Gora -> Nowa Sol -> Kozuchow -> E35 -> E40 -> Gorlitz -> Liberec -> Praha -> Brno -> Wien -> Graz -> Maribor -> Zageb -> Split -> Podstrana (место назначения). Когда ехали обратно, был скорректирован только маршрут от автобана E35 до Зеленой Гуры - в этот раз поехали через Жары.

Почти всё время ехали автобанами. После Либерца автобан отсутствовал только на участке примерно в 50км между Брно и Веной. автобан между Прагой и Брно - ужасен (как на автобан), но знакомый, которые приехал из Хорватии за 5 дней до нашего отъезда, крайне не рекомендовал ехать прямо на юг от Праги до Линца (Австрия), уверяя, что дорога там еще хуже. А как по мне, то 200 км посредственного автобана (собственно, проблемы там были только на ремонтируемых участках, где приходилось ехать 80-90) - лучше чем 200км посредственной обыкновенной трассы. Кроме того, ремонт ведь когда-нибудь закончится?

Автобаны в Чехии, Австрии, Словении и Хорватии - платные. Винеты на все автобаны, кроме Хорватии, мы купили еще в Зеленой Гуре. В принципе, винеты можно было спокойно купить и на месте, потому что не сезон. В сезон пугали вероятносьтю постоять в очереди. Но, зато, у нас вообще не было лишних задержек. В Хорватии на въезде и выезде на автобанах стоят пункты выдачи билетиков и оплаты. Платишь только за пройденные километры.

Общая длина маршрута ~1400км. Со всеми задержками и в Хорватию и обратно у нас на дорогу уходило чуть меньше 16 часов. Если водитель один - крайне рекомендую заложить перерыв на отдых. Вздремнуть пару часов на парковке - тоже сгодится.

Дело в том, что в день выезда пошел дождь. Выехали мы в 5 утра. Мокрая ночная трасса весьма посредственного качества в самом начале пути забрала у меня прилично сил. Поэтому уже после Брно я отдал руль жене, потому что начал чувствовать себя неуверенно. В итоге, жена проехала почти всю Австрию, Словению и немножко Хорватии. Мне же хватило пары часов дремоты, чтобы прилично восстановиться, и последние 350 км уже добил я. В итоге, по ощущениям, проехалось гораздо легче, чем ожидалось.

где-то в европе :)

Выезжаем из Австрии

Впечатлило количество тоннелей на автобанах Хорватии

Протяженность некоторых - 5-6 км. Конечно, не сравнится с Австрией, но всё же.

Когда ехали обратно, то опять пришлось начинать с дождливой дороги (был шторм), но чашка кофе, который я уже давно не пил, меня так "торкнула", что я ехал без перерыва 10 часов и чувствовал, что проеду еще столько же. Но, опять же, после Брно отдал руль жене, потому что должен был потом доехать последнюю часть дороги (я лучше, чем жена, чувствую себя за рулем в сумерках и ночью). Так и получилось - после автобанов за Жарами за руль опять сел я и добил последний маленький кусочек.

Кстати, совершенно случайно в Австрии мы заправлялись на той-же самой заправке и когда ехали на отдых, и когда ехали обратно. Т.е. на всю дорогу у меня уходило почти ровно два бака (60л). Заправку мы не выбирали, а просто останавливались, когда бак почти совсем пустел. На заправке оказалась довольно забавная достопримечательность - туалет со срущим* чуваком, который громко пердел*, что-то громко рассказывал, а в конце еще и плевался (* более мягкие слова не могли бы достаточно красочно описать этот "перворманс"). Конечно, чувак был роботизирован и активировался по датчику движения. А еще на этой заправке можно было наблюдать весьма милые горные пейзажи.

Просто идиллическая картина

Еще был смешной казус на границе Словения/Хорватия. Мы настолько привыкли к отсутствию контроля на границах, что поначалу замешкались на пограничном контроле, когда выезжали из Словении, а потом совсем потерялись на въезде в Хорватию. Дело в том, что мы совсем забыли, что контроля - два, и после контроля словенскими пограничниками распихали быстро документы куда придется, а потом долго не могли найти мою карту побыту на контроле хорватском - пришлось отъезжать в сторону и перекапывать пол-машины :).

В остальном - доехали без приключений. Хозяин отеля, кстати, позвонил нам еще когда мы были в дороге, и посоветовал не переутомляться за рулем, и отдохнуть - в случае чего нас примут и поселят в любое время суток.

Следующие части отчета буду скоро. Stay tuned!