Велопокатушка - Zasieki - Brożek - Forst - Jänschwalde

Третья велопокатушка сезона состоялась уже через два дня после второй. На этот раз она состояла из трех частей - каждый член нашей команды выбрал себе место, которое хотел-бы посетить.

Часть I - Zasieki - Brożek

Жена в этой части решила не участвовать. Дело в том, что наш коллега в качестве места посещения выбрал заброшенный немецкий пороховой завод. Комплекс был построен в еще 30-х годах, и полностью заброшен сразу после второй мировой. Как мне рассказал приятель, канализационная система комплекса выходит на немецкой территории, и ее переделывание посчитали нецелесообразным, а потому комплекс попросту оказался никому не нужен.

Конечно-же, это место окутано разными историями и страшилками. Начиная от многократно взрывающихся на минах искателей приключений, заканчивая голосом плачущей девочки, блуждающим по территории. Жену такие места совсем не привлекают, потому мы ее оставили с машиной в Защеках, а сами на велосипедах отправились через лес к наиболее заметным на карте объектам.

Сейчас я уже знаю, что мы объехали весьма малую часть комплекса. Но даже того, что мы увидели, нам вполне хватило для впечатлений. Прежде всего, меня восхитило качество материала. Многие постройки отлично сохранились, несмотря на то, что были построены 80 лет назад. Да и сам вид заброшенных строений в лесу вызывает чувства, которые сложно передать на фотографиях.

К сожалению, нам попалось только одно здание в котором было более одного этажа, зато в нем также сохранился вход в подвал. Кстати, именно в этом здании на стене я обнаружил следы пейнтбольного маркера. Как по мне - это идеальное место для игры в пейнтбол. Если, конечно, не учитывать, что комплекс был тщательно заминирован во время отступления немцев, и даже после двух попыток его разминировать, до сих пор случаются неприятные инциденты.

Немного фоток (кликабельно):

По левой стороне явно проходили рельсы, а с правой, видимо, подъезжали грузовики. Похоже на погрузочный пункт.

В некоторых помещениях можно наблюдать сравнительно недавние следы человека. В этом, например, лежит несколько битых кинескопных телевизоров и мониторов.

Эти руины простираются примерно на 100метров в длину и 50 метров в ширину и находятся на некотором возвышении. Было это всё одно здание или несколько поменьше - неизвестно.

Довольно большой кусок территории огорожен такими табличками. Несколько зданий с виду переоборудованы в склады. Надеюсь, в этом дот-е не сторожит автоматчик.

Вот здесь мы основательно полазили

Неясно предназначение этих ванн. Пол в соседних помещениях украшен ядовито-розовыми пятнами. Химическая лаборатория?
Или это просто туалет? :)

 

второй этаж

Точно такие-же ванны на втором этаже

А это в подвале. Надписи прекрасно сохранились

 

Уже на обратном пути к дороге, где нас и подобрала жена, мы повстречали мужичка, который копал яму возле какого-то здания. Спросить у него что он тут ищет мне как-то помешал топор, который лежал рядом с ним... Надеюсь, предназначен он был исключительно для перерубания корней :)

Всего проехали 5км.

Часть II - Rosengarten

Вторую и третью часть так подробно описывать не буду. Если кому интересно, может прочитать описание нашей покатушки с небольшим экскурсом в историю в блоге жены.

Собственно, вторая часть нашей покатушки начиналась прямо от розария. Это была девчачья часть, хотя от обеда на чудесной полянке я тоже получил удовольствие. Жаль только, что цветы проснуться еще не скоро, потому всего великолепия этого сада мы не увидели.

Фотки того, что есть:

Хотя-бы сирень уже цветет

И... и эти цветочки :)

После перекуса на полянке розария, в этот раз мы покатили к точке, которую наметил я.

Часть III - Jänschwalde

Я так предполагаю, что Jänschwalde - это название угольного карьера. По крайней мере это единственный объект на гугломапс в том месте, а гугл транслейт это слово не переводит.


Объект я нашел просто на карте - масштабы позволяют заметить его еще издалека. Кроме того, прямо возле озера, возникшего на этом месте всего несколько лет назад, проходит велотрасса. О том, каково это - кататься на немецких "велобанах" я писал еще в прошлом посте. В этот раз поездка от Форста до карьера прошла точно так-же.

Заботливые немцы на том месте, где когда-то располагалась деревня, оборудовали замечательную смотровую площадку с видом на карьер. Масштабы производят впечатление. Само озеро появилось буквально в течении последних нескольких лет. Местами из-под воды выглядывают еще зеленые деревья.

К сожалению перемудрил с фотиком, потому получилось размыто. Но там вдалеке гигантская махина непонятного мне предназначения.

Вдалеке поднимается дым из труб электростанции.

Когда-то это был въезд в поселок

 Полюбовавшись вдоволь на карьер мы собрались ехать домой, но тут я на карте увидел еще один съезд к карьеру через пару сотен метров. Мы решили глянуть на это место - и не пожалели!


Дальше по дорожке находился музей, существование которого невозможно на родине. На самом входе находится копилка, и надпись типа "положите, сколько не жалко". Сам мини-музей никем не охраняется. При этом, выглядит очень ухоженно и продуманно.


Музей посвящен двум темам. Первая - мамонты. Когда-то, при раскопках на этом месте, были обнаружены кости мамонта. Потому в крытом павильончике стоит манекен мамонта, "разрезанного" пополам с демонстрацией костей.


Вторая часть описывает разные слои земной поверхности, с особым внимание к торфу, углю и процессу его образования.


Фотки:

 Надо заметить, что в музее не было ни одного следа вандализма. Для делающих оставить свой след на этом месте заботливо оставлена тетрадочка с ручкой. Для желающих оставить органический след даже предусмотрен биотуалет.

Судя по картинкам рядом, этот пруд создан специально для демонстрации стадий образования торфа. Совсем скоро он превратится в торфяник :).

Олень метра 3 в высоту без учета рогов

На пути обратно на развилке мы остановились, чтобы проверить карту. Прямо рядом с нами у пожарных был день открытых дверей - дети лет 5-7 в касках весело крутились со шлангами вокруг пожарных машин. Один из немецких пожарных, увидев нас, спросил:
- Polska?
- Tak - отвечаем мы.
- Tam - говорит пожарный, указывая правильную дорогу.
- Danke
- Przosze
Мелочь, а приятно.


Итоги:
Розарий - Карьер - Розарий
Всего: 28км
Время в седле: 1час 40минут
Средняя скорость: 17 км/ч
Максимальная скорость: 34 км/ч

Велопокатушка - Siedlec - Bad Muskau - Leknica - Siedlec

Трассу для второй покатушки в сезоне выбрали побольше. Кроме того, осуществлялись сразу две давние мечты: 1) Прокатится по немецкому велобану (мы так назвали немецкую трассу предназначенную исключительно для велосипедов) Oder-Neisse; 2) Покататься по Парку Мускау на велосипедах.

В Bad Muskau мы ездили еще 2 года назад, как только купили машину. Это одно из мест, которые обязательно нужно посетить. Но тогда мы не прошли пешком с ребенком и половины парка по немецкой стороне. В этот раз мы исколесили ту часть парка вдоль и поперек, что хорошо видно на карте внизу.

Но начну с начала. Siedlec. Нам это место подсказал сотрудник. Именно там находится пешеходный мостик через Нису, и от него километров 10 до Бад Мускау. Прямо возле мостика по польской стороне есть небольшой паркинг, заботливо обозначенный для таких как мы. Хотя, машину мы всё-же оставили в другом месте, в тени деревьев.

Велосипеды спущены, карты закэшированы - можно ехать.
Германия узнается сразу. С родиной даже сравнивать не хочется. Хотя сравнения в голову лезут постоянно. Та-же Польша заметно проигрывает Германии по уровню жизни и, соответственно, ухоженности территории. Контраст очень хорошо наблюдается при открытых границах. Мы несколько раз пересекали границу и разница очень бросалась в глаза.

Велобан. Ровная асфальтированная дорожка, на которой можно не отвлекаться на пешеходов и машины. После первого километра я пожалел, что до парка только 10 км. Это расстояние пролетело незаметно.

Где-то посреди трассы сзади послышалось "дилинь-дилинь, дилинь-дилинь" произнесенное человеческим голосом. Сначала я подумал, что это коллега что-то напевает... Потом до меня дошло, что как-то странно он это напевает... оглядываюсь... человек 7 на шоссейниках "дышат" нам в спину, явно желая проехать. :)  Я чуть с дороги не улетел от неожиданности :). Кстати, этот прием я потом взял на вооружение, так как наши кони, рассчитанные на езду по пересеченной местности, тоже не были оборудованы звоночками.

Вот так, "на одном дыхании", мы добрались до парка. Сразу устроили привал в парке на берегу пруда с лебедями. И поколесили осматривать парк. То, что мы не смогли пройти за несколько часов пешком, в этот раз мы проколесили за полтора часа, постоянно делая остановки на фотосеты. После немецкой стороны мы поехали в Ленкницу, чтобы пообедать чем-то более существенным.

В Ленкнице меня ожидал довольно удивительный "пейзаж". Сразу после пересечения границы начиналась улица, похожая на привычный мне в Украине базар. Дешевые шмотки, прокуренные "кафе", китайские игрушки, сигаретные киоски, сувениры и т.д. и т.п. После "вылизанных" немецких улочек и парка, это был, мягко говоря, контраст. Ни одного заведения, в котором можно нормально поесть мы так и не нашли. Хот-доги на заправке у нас вызывали больше доверия, чем забегаловки поблизости. Неподалеку были и рестораны, но рассчитаны они были явно на немецкую аудиторию.

В итоге, купив хот-доги и какие-то сладости на заправке, мы поехали искать место для привала по польской стороне. Это нам удалось,  и мы пообедали в парке с шикарным видом на Нису и замок. Через 20 минут мы двинулись дальше, посетив еще пару интересных мест. После этого мы отправились домой.

По пути обратно не обошлось без приключений. Так получилось, что в каком-то городке по дороге я начал обгонять какого-то велосипедиста как раз на развилке, и пропустил наш поворот. Когда мы сообразили, что свернули не там, то уже проехали полтора километра и возвращаться было "влом". Решив, что дальше обязательно должен быть поворот обратно к трассе, мы поехали дальше по лесу... еще 2 километра. Это, конечно, маленькое расстояние, но вся прелесть ситуации в том, что мой ребенок заснул.... А так как кресло, к сожалению, не переводится в спящее положение, с велосипеда пришлось слезть, и вести его пешком очень осторожно. Когда мы добрели до какой-то беседки в лесу и уложили дочку на лавочку, она неожиданно проснулась :).

От беседки сразу шла дорожка к велобану. Так как мои ноги за всё это время практически не устали, то на велобане я с удовольствием налег на педали... И со средней скоростью 30км/ч мы домчались до машины. Позаимствованное "дилинь-дилинь" оказалось очень кстати.

Далее - фотки:

Это сооружение находится сразу возле Siedlec-а

Когда я первый раз увидел это здесь, то подумал, что это живой человек.

Это уже парк

А вот и та базарная улочка

Бойница моста через дорогу

Эту и следующую фотки делала дочка

Кроме надписи JURI, я больше ничего не разобрал

Молоденький дубок растет внутри останков многовекового дуба

Итог - 36км.
Времени в седле - 2часа 22минуты.
Средняя скорость 15 км/ч
Максимальная скорость 36 км/ч
Самая нижняя точка - 136м
Самая высокая точка - 195м
На этом всё.

Следующая покатушка еще интереснее! Stay tuned!

Открытие велосезона - Лагув

Майские праздники - идеальная пора для открытия сезона вело-покатушек. Хотя я и собирался в выходные посвятить себя работе, но "внезапно" оказалось, что на мою машину можно прицепить багажник на крышу. Штатные крепления были так спрятаны, что я был уверен, что это невозможно. А о том, чтобы поездить где-то дальше, чем околицы Зеленой Гуры я мечтал уже очень давно.

Так что я еще 2 недели назад купил оригинальный багажник для моего пепелаца, а как раз к пятнице перед праздниками приехали крепления для велосипедов. Быстрый опрос знакомых о интересных местах в радиусе 100км нам выдал нашу первую цель - Лагув.

В Лагов мы ездили гулять с собакой еще осенью, потому знали, что место красивое. Да и трассу обещали легкую, как раз на начало велосезона. Рюкзаки собрали, велы погрузили, поехали.

К моему удивлению, велы с крыши не улетели, и даже не сильно шумели на 100км/ч. Хотя, люк открыть уже было невозможно - начинало оглушительно свистеть. Без проблем добрались до Лагова и были вторые на паркинге (когда уезжали, паркинг уже был забит).

Снялись, поехали.
Первые 2-3 километра были действительно очень приятными. Огромные (много)вековые буки просто громадных размеров. Кое-где буки были повалены позапрошлогодней бурей, и из земли торчали огромные корни.

Но потом началась дорога слабо пригодная для езды с ребенком в велокресле. Тем не менее, по такой дорожке мы доехали до самой северной точки озера и повернули обратно по другому берегу. От предварительного плана заехать на Бкуовец - одну и из самых высоких точек Любусского воеводства - мы отказались в виду 30-градусной жары, которая радовала нас после продолжительной промозглой весны.

Повернув обратно к Лагову по другому берегу озера, мы буквально через пол километра обнаружили, что тропинка резко перестает быть тропинкой и превращается в обычные ступеньки, устроенные между корней деревьев. Следующие несколько сот метров уже велосипеды ехали на нас. Появившаяся, было, дорожка, довольно быстро опять привела нас к горкам между корней. В таком режиме мы двигались на протяжении почти всего пути обратно в Лагув.

Перерыв на жаренную форель с глотком холодного пива и едем дальше. Вокруг большого озера мы сделали всего 12км, и нам хотелось еще покататься. На этот раз было решено объехать маленькое озеро.

В этот раз велодорожка была без сюрпризов, так что мы практически не заметили, как объехали озеро. А так как задницадуша жаждала приключений, то мы свернули у ручью, который вытекает из озера, чуть раньше мостика, и решили ручей перейти вброд. Ничего экстремального в этом не было, зато было весело.

Ну а по пути обратно, мы настолько разгорячились, что жена и коллега открыли еще и купальный сезон. Я к тому моменту не так сильно перегрелся, потому в ледяную воду не полез и слушал их крики с берега.

Добрались до машины, а потом и до дома без приключений.
Хотя эта покатушка и не была большой, но велосезон можно считать открытым.

Ну и напоследок несколько фоток: